托盤是我們常見的物流運輸設(shè)備兼?zhèn)}儲設(shè)備。運用的領(lǐng)域十分廣泛，下面我們分析一下鋁合金托盤在卷煙成品整托盤運輸上的存在問題和相對解決的方法。

整托盤配送中存在的問題屬于卷煙大物流的討論范圍。需要在更高的角度、更大的范圍來討論其解決辦法，需要有一個高層管理部門（例如國家煙草專賣局或有關(guān)中國物流管理部門）來統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，平衡各方利益，制訂一個切實可行的方案，解決目前存在的難題，才能有效推廣。以下是問題以及我個人認(rèn)為的解決方法。

（1）工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)的鋁托盤標(biāo)準(zhǔn)不一致問題。

高層管理部門在制訂卷煙成品實施辦法時，應(yīng)該制定統(tǒng)一的托盤標(biāo)準(zhǔn)，且不僅僅運用于卷煙行業(yè)，更要形成各行業(yè)均使用同一的國家規(guī)定的托盤標(biāo)準(zhǔn)，避免各行業(yè)存在不同標(biāo)準(zhǔn)，為以后的鋁合金托盤全國聯(lián)運、社會大物流的實施打好基礎(chǔ)。

（2）碼垛件數(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致，配送車輛的裝載率低問題。

高層管理部門在制訂托盤碼垛件數(shù)時目前卷煙企業(yè)運作現(xiàn)狀，又要考慮中國的運輸路況，同時要推動相關(guān)的配套設(shè)施來輔助該問題的解決。要考慮工業(yè)企業(yè)的利益，不要使用過多件，采用24件或28件堆垛。

因為中國的運輸路況比較復(fù)雜，很多道路崎嶇不平，因此，要實施整托盤聯(lián)運要解決貨物的穩(wěn)定性、裝載率問題。整托盤配送也是這樣，需要對原有的運輸車輛進(jìn)行改造，改造后的車輛要解決貨物的穩(wěn)定性、裝載率問題，這樣才能調(diào)動工業(yè)企業(yè)的實施積極性。

（3）出入庫問題。

只要兼容了工業(yè)企業(yè)的鋁合金托盤標(biāo)準(zhǔn)和碼垛形式，就避免了對出入庫形式的再次技改。

（4）鋁合金托盤費用和管理問題。

整托盤實施后，鋁合金托盤在工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)之間共享使用，對于其中發(fā)生的費用應(yīng)該怎么解決，直接影響到實施方的積極性。高層管理部門應(yīng)該綜合進(jìn)行利益的協(xié)調(diào)，制訂一個客觀、公正、易于被各方接受的鋁托盤費用管理方案。

（5）信息共享機制。信息共享機制主要是技術(shù)問題，同時也涉及與一號工程信息的兼容問題。

可以通過對工商聯(lián)運管理軟件的統(tǒng)籌設(shè)計來解決，構(gòu)建工商企業(yè)雙方的信息共享平臺，同時體現(xiàn)雙方的需求。在信息載體的選擇上，RFID 是不錯的選擇，但是部分煙廠在使用過程中暴露出的技術(shù)和管理問題一定要重視，并盡快解決。